对比分析西南地区市域(郊)铁路工程桥梁施工方法
作者：何天意
单位：辽宁金信人才派遣有限公司
市域（郊）铁路是连接都市圈周边城镇和中心城区的交通枢纽。施工中难免经过山区、河流和建筑等地段。西南地区尤其多山、多河流，因此对支架现浇或整孔预制架设工法的选择就显得尤为重要。本文对国内轨道交通桥梁施工方法进行调研并结合西南地区市域（郊）铁路工程桥梁施工方法进行对比分析。结果表明，都市中心城区内民用建筑密集，沿线没有合适的运梁、提梁上桥条件，且主城区内桥梁段落大跨比一般较高，标准简支梁孔数较少，梁场仅供此区间制梁，规模小、摊销大、经济性差。因此，主城区段落采用现浇法施工；对于地势起伏较小或以低山丘陵为主的周边城镇地区，若区间大跨比低且标准梁孔数大于124孔，采用预制架设。
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106-108
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